БЛОКИРА ЕЛ.КЛЮЧАЛКАТА НА БАГАЖНИКА - S_MAX

[motry]

колеги , скоро не бях писал, но сега имам проблем !!!
Затворих задния капак и след като се прибрах от път... а да го отворя ... ама нееее...
какво ли не правих ...играх с алармата ...не ! няма дупка за ключ
Къде да търся...реле ли е ... но кое?
Само се чува тихичко щрак като натискам палчето.. а не изразителното "шлъп"
Моля дайте акъл! мерси !

2007 S-MAX - s el.ключалка на багажника...

[DigiPro]

От два-три дена го имам абсолютно същият проблем на Fusion-a. Добре че имам ключалка и се отваря с ключа. Утре мисля да махна кората на багажника и да видя какво мога да направя.
Когато въртя с ключа палеца мърда доста и освобождава механизма, а когато дам с бутона на ключа или бутона от купето мръдва съвсем леко и не може да освободи.

П.С. Сега отворих Микрокат и разгледах. От ключалката и от мотора излизат жила до механизма за отключване. Според мен този детайл HC1 е пластмасов, износен е и превърта. Утре като разглобя ще снимам.
http://prikachi.com/images/206/3441206U.jpg
Цъкнете на линка, че е голяма снимката.

[Nebhotep]

Лошото е, че при него няма жила, само електронна ключалка. Да не би нещо масата да се губи . Трябва да разглобяваш отвътре панелите и да разгледаш... Успех!

[motry]

При затворен багажник......едва ли ...освен да се чупи!
Трябва да има някакъв трик с отварянето ...не е възможно немците така да са го направили!!!

[Nebhotep]

Колега може да се разглобят панелите и да се отвори багажника. Превеждам ти мнения за твоя проблем от форуми:

"Здравейте, успях да си разреша проблема с вратата на багажника. Трябва да се качите в багажника и да премахнете пластмасовия панел на багажната врата. Вляво и в дясно има два малки панела на самия главен панел, изваждате ги, оформени са като бъбреци.Малко трябва да напънете, но не много, че може да счупите нещо. Хванете главния панел от страната в която сте извадили малкия панел и дръпнете рязко, трябва да излезе. Продължавате същата процедура и от другата страна, до премахване на целия панел. Сега някой да натиска бутона за отваряне на багажника и в същото време се опитате да отворите багажната врата физически. Може да почуквате с длан, там където е ключалката, за да подпомогнете отварянето. Ако успеете да отворите напръсквате обилно с WD40 или тефлонова смазка и готово."

"Е, това е лесно! Аз дори не се наложи да премахвам пластмасовия панел.
От вътрешната страна на багажника може да се види достатъчно от ключалката. Просто мушкате отвертка, докато натискате бутона за отваряне от дистанционното. Ще чуете щракване и багажника е отворен.
Малко тефлонова смазка и сте готови"

Основен проблем на тези ключалки, до колкото разбирам е запрашаването и замърсяването с годините. Трябва да де консервира с някакъв агент, най- добре восъчен и няма да има проблеми.

[motry]

Kолега, веднага ще опитам....


....слад около 8 минути.....УСПЯХ !
без да свалям кората само с права отверка.
Хубаво смазах, надявам се скоро да нямам този проблем.

Сърдечно благодаря


Пиенето е от мен !

[Nebhotep]

>:D<:

[DigiPro]

Радвам се, че при теб всичко се е оправило с почистване и смазване. При мен явно проблемът е по-сериозен и не е това, което си мислех. Изглежда, че моторчето няма достатъчно сила да издърпа жилото, а когато дръпна жилото на ключа и моторчето е без товар се движи открай-докрай. Прилагам и клипче: http://vbox7.com/play:4509e654
То вярно, че при мен багажника се отваря и затваря по 5-6 пъти на ден, но все пак издържа само 2 години и половина

[DigiPro]

Днес бях в Мото-Пфое. Както и предполагах се оказа моторчето. Цена за ново 139лв. Имаха втора употреба от ударена Фиеста на 2 години и монтираха него - 84лв. Демонтаж/монтаж - 7,20лв. Всички цени с ДДС