ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
-
- потребител
- Мнения: 8
- Регистриран: 16 юли 2011, 17:21
- Модел на автомобила: 04'FORD MONDEO 2.0 TDCI AUTO
- Status: Извън линия
ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
Здравейте колеги,
проблема с моята кола е следния - когато колата е студена при запалване има бял пушек и много леко придърпва,а също така намирисва на неизгоряла нафта.След може би 5 минути всичко е наред и колата работи съвсем нормално.Това което ми казаха дотук бе свещи или дюзи.Това което направих бе първо да сложа добавка за прочистване на дюзите.След това си проверих свещите и се оказа че и четирите не работят.Смених ги и тях но ми се струва че проблема още не е решен.Някой ако има идеа за причината ще съм му много благодарен.Мерси:))
проблема с моята кола е следния - когато колата е студена при запалване има бял пушек и много леко придърпва,а също така намирисва на неизгоряла нафта.След може би 5 минути всичко е наред и колата работи съвсем нормално.Това което ми казаха дотук бе свещи или дюзи.Това което направих бе първо да сложа добавка за прочистване на дюзите.След това си проверих свещите и се оказа че и четирите не работят.Смених ги и тях но ми се струва че проблема още не е решен.Някой ако има идеа за причината ще съм му много благодарен.Мерси:))
- ЯЛТА
- Потребител
- Мнения: 10865
- Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
- Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд - Местоположение: СОФИЯ, и чат пат на луната.
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
В повечето случаи при студен двигател белият пушек говори за прегоряла гарнитура на глава,-ако и антифриза ти намалява-това е повредата. Но може и от износени дюзи да е. Свещите за да си сигурен че са изгоряли се демонтират и връзват директно на акомулатора и ако не се зачервят целите вече си сигурен че са аут. Бих те посъветвал да и направиш една диагностика, за изясняване на грешки. Ако е от дюзи проблема ще ескалира, и ще започне да влиза в авариен режим-невъзможност за форсиране на двигателя.
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО
-
- потребител
- Мнения: 8
- Регистриран: 16 юли 2011, 17:21
- Модел на автомобила: 04'FORD MONDEO 2.0 TDCI AUTO
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
Ами значи антифриз не губи.Свещите ги проверих точно по този начин и ги смених,така че и тях ги изключвам.Май остава да е някоя от дюзите,но аз все си мисля,че ако е дюза колата ще има проблеми и след като загрее.
- chefo_ukr
- потребител
- Мнения: 718
- Регистриран: 15 юни 2008, 09:30
- Модел на автомобила: ФОРД МОНДЕО 2.0ТДДИ
- Местоположение: Варна
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
Щом не ти влиза в авариен режим нея пипай.Ако не си сменил консумативите смениги.Прегледай вакумите,почисти ЕГР или го изолирай ако позволява колата,почисти си дебитомера с контактен спрей.При мен е така паля 30сек. нищо след това почва бял пушек за около 2-3 минути и край.това е при студено време и студен мотор.Аз смятам че това си е нормално и е конденз.
- MapTo_D
- потребител
- Мнения: 1210
- Регистриран: 01 ное 2008, 11:51
- Модел на автомобила: С колелото
- Местоположение: Варна
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
hshshumen написа:Ами значи антифриз не губи.Свещите ги проверих точно по този начин и ги смених,така че и тях ги изключвам.Май остава да е някоя от дюзите,но аз все си мисля,че ако е дюза колата ще има проблеми и след като загрее.
Един от колегите във Варна има същото Мондео - т.е. автомат, но 130 к.с. Преди време и той имаше проблем с леко придърпване при не загрял автомобил. След като загрееше всичко се оправяше. След известно време почна да влиза в авариен режим и се наложи подмяна на клапаните на дюзите, сега вече няма проблеми от такъв характер. Аз също минах през това - нямах бели пушеци, но имах придърпване, та и аз ги сменях тия неща... Дано все пак се окаже нещо друго, но както казва Чефо, докато не почне да ти прави магарии си карай, пък после...е до после дано има повече време.


- momo76
- потребител
- Мнения: 533
- Регистриран: 21 окт 2006, 16:11
- Модел на автомобила: Фиеста 1.25 2001г.
- Местоположение: Sofia
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
И моето е така. Паля - няма пушеци, след малко почва да дими бял пушек и след 2-3 минути спира. Е изпушва черно, ама само при зор.
-
- потребител
- Мнения: 8
- Регистриран: 16 юли 2011, 17:21
- Модел на автомобила: 04'FORD MONDEO 2.0 TDCI AUTO
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
Ами благодаря ви колеги.И аз така смятам да си я карам докато не почне да прави нещо по-сериозно.А може и да си въобразявам вече 

- ЯЛТА
- Потребител
- Мнения: 10865
- Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
- Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд - Местоположение: СОФИЯ, и чат пат на луната.
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
Добавките за почистване на дюзите хич не съм им любител, но виж добавките за гориво зимно време не ги забравям, и само суперлативи за тях.
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО
- specialista
- потребител
- Мнения: 1393
- Регистриран: 22 юни 2008, 14:37
- Модел на автомобила: VOLVO XC 90 D5 185
- Местоположение: Гр.Ямбол
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
Белия пушек може да е със мирис на масло или на нафталТук се крие истината!
Успех!
Успех!
Дизел Център Ямбол
https://www.facebook.com/DiselCenturYambol/
https://www.facebook.com/DiselCenturYambol/
-
- потребител
- Мнения: 8
- Регистриран: 16 юли 2011, 17:21
- Модел на автомобила: 04'FORD MONDEO 2.0 TDCI AUTO
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
Здравейте отново колеги.Проблема наистина беше в инжекторите.Сега ми ги ремонтираха така да се каже и ги настроиха.Сега колата върви супер,но сега проблема е че много пуши черно дори и когато карам с малко газ.от сервиза ми казаха че трябва да покарам малко и ще се прочисти.та въпроса ми е мислите ли че наистина с времето дима ще изчезне или не са направили нещо както трябва?
-
- потребител
- Мнения: 1526
- Регистриран: 05 мар 2006, 14:18
- Модел на автомобила: *
- Местоположение: Варна
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: ПРОБЛЕМ С MONDEO 2004 2.0 TDCI AUTO 115
Здравей колега, къде ти правиха инжекторите и на каква цена ако не е тайна?hshshumen написа:Здравейте отново колеги.Проблема наистина беше в инжекторите.Сега ми ги ремонтираха така да се каже и ги настроиха.Сега колата върви супер,но сега проблема е че много пуши черно дори и когато карам с малко газ.от сервиза ми казаха че трябва да покарам малко и ще се прочисти.та въпроса ми е мислите ли че наистина с времето дима ще изчезне или не са направили нещо както трябва?
Пушека, няма да се оправи според мен само с каране

След ремонт на инжекторите, няма как да има нещо за прочистване, та после да спре да пуши.
ЕГР клапана затапен ли е? Ако не е го запушете, възможно е той прави мизерия.
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Bing [Bot] и 20 госта