Голям проблем с перката на Мондео МК1 ПОМОЩ

[bikercho]

Здр колеги значи модела е Мондео мк1 бензин 2.0 колата по принцип има климатик но преди 2 години компресора на климатика нещо се прецака и не искал да нагнетява ми казаха майстори и от отгава никога не сам пипал копчето за климатика проблема е следния преди една седмица паля колата и перката трагва на студен двигател парво трагва парвата степен и след около 5 секунди 2 ра степен която си мисля че е за климатика защото никаде другате от към радиаторния отсег не виждам да има други перки карах колата при ел техник беше праснал цялата кутия с бушоните в двигателния отсег и нищо каза ми майстора най лесно с едно копче ще я направим но колата я кара жена и ако забрави да вклучи копчето ще стане весело та въпроса ми е каква може да е тази магия дето да се вкючва тази перка при студен топал двигател без значение трагва си и това е благодаря за отзивите предварително

[HACKO]

Магията е много проста, бих казал елементарна, повредил се е включвателя(датчика) и за това прави така. Намира се на корпуса на термостата, там са два единия е за температурата (на таблото), другия е за вентилатора.
А, щях да забравя, и много поздрави на електротехника.

[fordmaniac]

Малииии! Кви майстори имате в Севлиево? На Мондео и Фокуси и др. управлението на вентилаторите е поверено на инжекциона! При достигане на температура, зададена в електронния блок се включва релето за първа степен, а при по-висока влкючва и втора. Климатика също включва вентилатор.
В случая ти трябва диагностик да провери инжекциона за лайв данни на температурния сензор.
А тва с ключето на колегата ми "МАЙСТОР" му кажи да се гръмне.
Поздрави

[DigiPro]

Ако наистина няма свестен майстор в Севлиево, който да отбира от Форд, то мога да ти препоръчам 2 места в Търново. Като идваш от Севлиево (София) на влизане в града отбиваш вдясно покрай Тойота, Фолксваген и след това е Мото-Пфое (Даскалови - 57). Със сигурност ще ти решат проблема и няма да е фрапантно скъпо. Малко още ако продължиш е СБА и в двора има друг автосервиз. Там търсиш Митко. Преди 10-на години работеше в сервиза на Форд и е добър електричар. При него може би е по-евтино.

[bikercho]

Мерси колеги ще се качи колата за диагностика но ще видя кога ще е и ще пиша какво е било