Ще купувам джанти ...

[snaiperisto]

...взел съм една за проба...та общо взето проблема е че болта от ауди е по голям и не влиза в дупките на джантата.

Та въпроса ми е : фордовите болтове по тънки ли са от тия на аудито?

Питам щото ме мързи да свалям болт от Фордо , ма ако не ми отговорите утре ще го направя.

[cossy]

Форда е на шпилки А за размера... трябва да е стандартен. До колкото си спомням, централния отвор е различен и май, трябваше да се разпробият малко джантите....

[snaiperisto]

верно е със шпилки , е са проверих и шпилките изглеждат по тънки от болтовете на Аудито , та джантите са си баш за Фордо...ама нема да стане таа работа.

[Svetlix]

cossy, различни са централните отвори наистина. Форделата е с по-голям централен отвор на на Аудито

[Tuz]

Ако не пасне плътно на централния отвор почва да бие като небалансирана...за форд стават от мазда...

[Паци]

Че нали болтовете в случая гайки са конусни и като ги стегнеш къде ще ходи ?

[cossy]

Ще ходи ама като се държи само на 4 шпилки и паднеш у дупка... жална ти майка

[Паци]

ХМ, до сега не бях отдавал значение на централния отвор но това ме накара да се замисля. Като си свалям следващия път гума ще видя да огледам да помисля.

[Dundee]

Огледай как има един кръгъл ръб, който влиза плътно в централния отвор и поддържа джантата да не ходи нагоре-надолу или настрани. Гайките, общо взето, я държат да не излезе навън.

[Svetlix]

ХМ, до сега не бях отдавал значение на централния отвор но това ме накара да се замисля. Като си свалям следващия път гума ще видя да огледам да помисля.

Ако джантата е с по-голям централен отвор от колкото в твоя по принцип се слагат нещо като шайби за да си паснат Моите джанти имат такива. Обаче ако централния отвор на джантата е по-малък ... кофти

[cossy]

Ako e по-малък, джантата се разпробива Ако е по-голям се слгат втулки

[Паци]

Ако е по-голям се слгат втулки

Не му ли викат "фланци"?
А според писанията тук си е логично за по големия отвор. Няма какво да умувам като сваля джантата и да гледам Предна лява даже с малко тупаници излезе оня ден

[Brock]

Ако е по-голям се слгат втулки

Не му ли викат "фланци"?
А според писанията тук си е логично за по големия отвор. Няма какво да умувам като сваля джантата и да гледам Предна лява даже с малко тупаници излезе оня ден

Фланците са друго нещо - те се слагат между джантата и барабана/диска, за да разширят ходовата част а втулките са за да се коригира централния отвор на джантата.

[Svetlix]

Абе общо-взето се разбрахме горе долу за какво си говорим

[chains]

Ей централния отвор е много важен - ако отвора на джантата е с по-голям диаметър то тежестта на колата лежи изцяло на шпилките, а не където трябва и колата започва да върви все едно по пътя са посипани малки камъчета /пробвано е/!

[gmivanko]

Наистина централния отвор е много важен Напримерно ако сложиш джанти от Пежо... все едно ще си с фланци, защото на пежата джантите са много по изпъкнали (около 1-3с.м.) т..е "офсета" им е по-малък. На форда е около 40-45мм. а на пежо е 10-20мм., което означава че има поне 2см. разлика, а сигурността е много-по добра от колкото да сложиш фланци . Само си правиш по едни втулки за централния отвор и колата спи.

[snaiperisto]

Мдааа , купих джантите , ма те са фордови и дупките са за фордовите шпилки , разпробих ги , купих две зимни гуми за скромната цифра от 280 лв. и тръгнах да ги монтирам на Аудито , да ама болтовете се оказаха къси , та сега ше купувам по дълги...лошото е че тия дето ги продават по магазините са от "кашкавал"...

Е , естествено централния отвор е бая по голям , а нямам втулки...

... приключения......