"Старт" бутон срещу автоджамбази

[k0kicha91]

Зачестихда доста кражбите на коли, както в града ми така и в цяла България. Всеки ден виждам из Фейсбука пуснати коли за издирване било то откраднати за откуп или за разглобяване...та ми дойде на идея да направя бутон, който да прекъсва кабела към стартера, като този бутон да бъде на скрито местенце. На дали някой ще скочи точно на моя Форд, но то така с това "надали, надали.." стават белите. Някой правил ли е подобно нещо и има ли някакви специални особености при направата му, тъй като е ясно, че кабела към стартера трябва да се прекъсне, което най-добре според мен е да се направи с хубава клема? Ще попречи ли това по някакъв начин на запалването и времето за запалване на колата? Относно бутона съм на ясно, че трябва да издържа на висок пусков ток.

[Didibao]

Използвай релета, така можеш да ползваш малки бутончета, по удачно е отрязване на захранването на помпата отколкото стартера, щото при контакт буташ и пали, това е.

[ffmk1l]

Колега, такива теми не се пускат по форумите според мен. :)

[k0kicha91]

Верно, че на помпата ще е по-добре. А за какви релета точно говориш?

[k0kicha91]

Колега, такива теми не се пускат по форумите според мен.

Отновно това, че и те четат и гледат ли? Не мисля, че най-точно биха намерили колата, а и след това бутона.

[Didibao]

Обикновено реле с отворен контакт или затворен както си прецениш и двете имат своите предимства и недостатъци.

[HACKO]

Местата, където може да се сложи ключа са хиляди и е трудно да се намерят, но начините за блокиране са няколко и могат много лесно да се предвидят и заобиколят. Блокировката спира аджемиите, специалистите са подготвени. Набележат ли някоя кола е обречена, ако трябва с паяка ще я вдигнат, но ще я вземат.

[Eastbourne]

Местата, където може да се сложи ключа са хиляди и е трудно да се намерят, но начините за блокиране са няколко и могат много лесно да се предвидят и заобиколят. Блокировката спира аджемиите, специалистите са подготвени. Набележат ли някоя кола е обречена, ако трябва с паяка ще я вдигнат, но ще я вземат.

Това малко като тоя виц: един човек си паркирал колата и написал бележка на прозореца "колата няма CD". След няколко часа отива до колата и гледа само една бележка, на която пише "спокойно, ние ще и сложим"

Брат ми на времето имаше една стара вектра, на която имаше старт/стоп бутон точно под седалката. При стоп не палеше. Колата така я беше купил.
Функцията на имобилайзера не е ли същата?

[ufer]

Този виц има малко разширение - бележката е била сложена отвътре!!!

[diesel1.6]

Фокус няма ли фабричния форд имобилайзер с кодираните ключове?
Ако има такъв крадецът ще е експерт, умеещ да накара двигателя да работи, а стартера да звърти, и този човек краде фокуси.

[urgan]

Tия имобилайзери за ключарите са като детска игра, ако са решили да я вземат имобилайзера няма да ги спре. Такъв бутон наистина е полезен защото ако се преудолее имобилайзера колата пак няма да запали и най вероятно ще се откажат. Немогат да знат къде е бутона или каква е "защитата".

[diesel1.6]

Съгласен съм че бутонът е непреодолима защита и много го уважавам и ползвам, но имобилайзерът на форда е непреодолим също. Точно този с този двигател няма как да тръгне, ако не се работи няколко часа по колата. И нужната квалификация, софтуер..
Между другото, ако се прекъсне кабел към помпата и с малко лош късмет няма ли да блокира въпросната форд защита?

[S_C]

Едно пишлеме в махалата си взе Астра. Поръча си аларма от не знам си къде. Пали само когато един точно определен мобилен телефон е вътре в колата. Свързва се с телефона, подава му някакъв код и чака отговор- пак код, който се генерира от някаква програма на самия телефон. Т.е. на дадения код трябва да се отговори с точно определен, иначе не пали. Отделно си има функциите на стандартна аларма- шок датчици, свири си,заключва, вдига стъкла, има си дистанционно и т.н. Особеност е това с паленето- можеш да я запалиш само ако един конкретен телефон е вътре в колата.
Е...изкара две седмици и изчезна. Странно е къде ще я скрият и как ще я карат, защото тия Астри не са толкоз много и се набиват на очи заради тунинг пакета. Но...факт...повече от месец мина от тогава.

Другия случай- ставам една сутрин и гледам буса на съседа разбит. То е една самоходна гробониера, гнила отвсякъде, удряна хиляди пъти, едва пали..ама човека си влачи материали с нея и му върши работа. Та...разбили я, строшили волана, разбили ключа на стартера....и чак тогава вабрали, че няма акумулатор- предишния ден ми искаше машинката за зареждане, че нещо буса не палел...

Така,че...не е да няма пълни идиоти и сред крадците. Ако решат обаче да ти вдигнат колата, не можеш да ги спреш. На един познат така му вдигнаха Аудито от синята зона. 20 камери са ги снимали- идва един бус като тия на общината, излизат 3 маймуни, закачат колата и изчезват с нея за минута и нещо по часовник.