Пистов ремък ..

[quattrobg]

Преди да си споделя мъките се извинявам но съм нов в форума и не знам дали тук е мястото но ..
Днес скъсах писов ремък, така де не се скъса ама се "разджаври" целия и от там колата не пали. Иначе стартера върти все едно няма компресия ремъците не се движат ........
Ps. Колата е ескорт 1,6 16v 98г

[Любо]

Какво имаш в предвид с това "разджаври"? Не е опънат ли? самия ремък се разкъсва, но е още непрекъснат (изглежда като опърпан парцал)?

Имаш в предвид ремъка на алтернатора доколкото разбирам? Този който се вижда, външния?
Липсата му не е причина колата да не запали. Без него няма да имаш зареждане и ще караш само на акумулатор.

Ако си "разджарвил" другия назъбения, той е ангренажен и без него няма да запали, защото без него разпределителните валове не знаят какво прави коляновия вал и съответно и те не знаят какво да правят.

[quattrobg]

Разкъса се но още си е на ролките,да пистовия не е ангренажа. Стартера работи все едно не е хвърлил бендикса.. Ако е прескочила зъб на ангренажа как да разбера ?

[HACKO]

....... Стартера работи все едно не е хвърлил бендикса.. ...

Това не ми харесва, най-вероятно не само пистовия ремък е скъсан (всъщност както сам казваш не е скъсан), а е скъсан ангренажния ремък (което е много лошо). Как да разбереш дали е така, ами свали пластмасовия капак на ангренажа.
Какво се случи, изчатка и угасна както си вървеше и като вдигна капака видя разнищения пистов ремък и реши, че заради това е угаснал?

[quattrobg]

Тргнах на обороти и почна да трака ремъка по капака. Според мен бендикса е проблема защото стартера работи но не развърта мотора.

[HACKO]

Бендикс не се поврежда отведнъж, преди това правеше ли ти проблеми? Повредата му или неработенето му не може да има нищо общо със скъсването на пистовия ремък.

[quattrobg]

Работеше си нормално преди това

[Любо]

И Наско ти го каза, но да ти кажа и аз. Свали пластмосовия страничен капак и виж ангренажния ремък в какво състояние е.

[quattrobg]

Здав е ..

[HACKO]

Добре, сега след като си свалил пластмасата, вдигни предно Дясно колело на крик, включи на 5та, завърти колелото напред и виж дали ремъка върти разпределителните валове.

П.П. Може би трябва да потърсиш помощ от някой, който да види колата на живо, че така по нета.....

[quattrobg]

Прав си колега най-добре така. днеска я гледах върти си ангренажа ама се едно няма компресия .. възможно ли да е останала с някой отворен клапан ако е прескочила зъб ?

[HACKO]

За да остане клапан отворен, значи се ударил в буталото и е крив.

[quattrobg]

За да остане клапан отворен, значи се ударил в буталото и е крив.

Не е ясно дали е ударила.. иначе тия дни отива към сервиза ако е ударила ориентировъчна цена за ремонта