Проблем с имобилайзер

[Даниелчо]

Здравейте, имам следния проблем с Фокус 1999г. комби, 1.8 di, 90 коня - при завъртане на ключа за запалване не се случва нищо, така два-три пъти и накрая пали. Проблема в имобилайзера ли е или е другаде? Клемите на акумулатора не са хлабави и не са окислени, акумулатора не е слаб и проблема не е там. Ако някой има идея какъв е проблема нека пише.

[ieiei]

Това че не завърта не е от имобилайзер.С мултицет или пробна лампа може да проследиш какво се случва

[ЯЛТА]

Провери си силовите бушони при двигателя. На зет ми мишоци мяха изгризали кабелите на датчика за скорост-окъсили, и бушона изгорял. Нямаше никакъв ток. Ако е от имобилайзера светодиода мисля ще мига бързо.

[Даниелчо]

Къде да я слагам пробната лампа?

[Даниелчо]

С бушоните и кабелите всичко е наред. Други мнения?

[Даниелчо]

А как мога да премахна изобщо този имобилайзер?

[Даниелчо]

https://youtu.be/bWYX0PdA99c
Някой знае ли какво означават всички тези данни, които излизат в този режим?

[Даниелчо]

Открих си ги сам

[Фиеста]

Сподели, за да знаем и ние

[Даниелчо]

https://www.youtube.com/watch?v=sv8MFOXIllk
Чети описанието под клипа!

[Даниелчо]

https://evtinkobg.com/product/universal ... fon-elm327
Някой пробвал ли е това? Дали ще върши работа?

[OgiDogi]

https://evtinkobg.com/product/universal ... fon-elm327
Някой пробвал ли е това? Дали ще върши работа?

То е същото като това, ама на петорна цена. Трябва да стане връзка с фокуса, въпросът е какво точно цели упражнението.
Надписът е подвеждащ, тъй като това е само адаптер за връзка, а не "универсална автодиагностика". Диагностиката, освен адаптера, иска софтуер за връзка и човек със знания, какво търси да види и какви изводи могат да се направят от видяното.

[Даниелчо]

Има и диск със софтуер

[antipower]

https://evtinkobg.com/product/universal ... fon-elm327
Някой пробвал ли е това? Дали ще върши работа?

Колега, само да споделя че този ЕЛМ май няма необходимите протоколи да се върже за твоето ЕКУ.
Имам същото и съм го изпробвал на колата от подписа, Фюжън 1.6 16В 2003 и ТДДИ и ТДЦИ на фокус 1 генерация.
На всички не работи.
Намерих една подобна джаджа, която се свързва с колата от подписа, Фюжън 1.6 16В 2003.
На дизелите не съм пробвал, но мисля че ще стане. Казва се Viecar, същото на размери, жълто на цвят.

[aspasia]

При мене работи на фокус МК-1 1999 с torque но не показва кой знае каква информация даже показва завишени стойности на температурата на загрят двигател отчита 108С а ЕКУ-то на колата показва 92С. Стойностите на ламбда сондата не ги показва и волтажа иначе отчита че няма никакви грешки.

[OgiDogi]

При мене работи на фокус МК-1 1999 с torque но не показва кой знае каква информация даже показва завишени стойности на температурата на загрят двигател отчита 108С а ЕКУ-то на колата показва 92С. Стойностите на ламбда сондата не ги показва и волтажа иначе отчита че няма никакви грешки.

То на тези китайчета това им е диагностичното - да прочетеш записаните грешки и да изкомандваш компютъра да ги изтрие.
От там насетне, ако искаш изправна кола, търсиш разбиращ от коли човек, който ползва по-други диагностични уреди и има нужните знания да локализира източника на проблеми.

[HACKO]

При мене не се свързваше с никоя кола, подарих го на приятел със С-макс ТДСИ, там се свързва.