Шофьорското стъкло реагира само на команда отваряне- S-max

[Nebhotep]

Решение на проблем- шофьорското стъкло реагира само на команда отваряне- Ford S-max

Ако шофьорското стъклото реагира с бутона само в посока сваляне, то проблемът е в блока за управление във вратата. Много често някое от крачетата на релето, което е на самия модул се прекъсва и прозорецът не реагира на командите за вдигане. Решението е разглобяване на модула и презапояване на прекъснатите връзки...

[Nebhotep]

Продължение на темата, какво правим ако стъклото не иска да се затвори, а вятърат носи тежки дъждовни облаци и перспективата да оставим колата да пренощува с отворени прозорци и много- много лоша. Да спим в колата?

Има решение на нещата!

Има възможност бързо и безболезнено да превключим мотора за вдигане на стъклота в режим "само затваряне" и да си обезпечим няколко спокойни седмици в търсене на комфорт модула.

Нужни са ни:

- кръстата отвертка- среден размер;
- отвертка Торкс Т20 с удължител;
- тънка отверка или ножче- за пластмасовите панелчета под коите са болтовете.

1. Сваляме кората на вратата (Има описания и ръководства във форума).

2. В предната част на вратата над тонколоната е захванат т. нар. комфорт модул



3.Сваляме куплунзите и внимателно повдигаме пластмасовите езичета по периметъра на модула.

4.Сваляме капака, изваждаме платката и наблюдаваме такава картинка:




Единият от куплунзите има 4 много дебели проводника. На тези силови линии, трябва да сменим местата. Но на кои и къде?

100 % сигурност дава само по- нататъшното разглобяване със сваляне на шумоизолацията, а както знаем тя се къса много и става на нищо!Но ще ви избавя от тази трудоемка процедура.

Интересуват ни двата крайни проводника: бледорозов и сиво- жълт



Фактическата смяна на местата!



А ето и доказателството (буксата на мотора за вдигане на стъклата, вижда се че към нея отиват два силови проводника). Това означава, че посоката на мотора се задава посредством смяна на поляритета!