Клапани

[cockyhotty]

Лелей, не знаех, че пробега вече се измервал в разход на масло на 100км, а не бензин.

[yanev1990]

Забравих да спомена - 19 литра газ отиване и връщане.Нямам търпение вече да взема ОНС двигателя и да го сложа.Тая гад ще ме разори до заплата от тва доливане на масло.

[yanev1990]

Значи днес ми се случи нещо за втори път, нарочно я режех до 5000 об на всяка предавка и започна да работи на 3 цилиндъра.Без да свалям кабелите да видя кой цилиндър не работи направо отвих свеща на 2ри цил. и пак се оказа цялата в масло, някакви предположения ? >:D<:

[HACKO]

Пак ще повдигна въпроса за спуканата глава.

[cockyhotty]

Според мен това означава, че духа адски много масло в тоя цилиндър-вероятно от много голяма хлабина м/у буталото и цилиндъра+износени сегменти. Замерване на компресия правил ли си?Няма да е излишно. Така като гледам твоят мотор е за пълен основен ремонт.

[yanev1990]

Добре де, как ще се износят сигментите само на този цилиндър, или пък масления нещо да си е отишъл, мамка му.А компресията няма как да я замеря, имам манометър, обаче свещите нали са от тия по тънките и няма как да го сложа там.Като го карам леко няма проблем да цапа и т.н.А за ОНС двигателя са много разправий да го сложа.Има ли някакъв начин да проверя дали главата е спукана, предполагам трябва да се свали, почисти горивната камера с водна шкурка идеално и да се огледа добре и после заваряване с аргон ?

[diesel1.6]

Така като гледам твоят мотор е за пълен основен ремонт.

Дали не може да е спукано само второто бутало? Или нещо в този дух.

[yanev1990]

И на мен на нещо такова ми намирисва, не че разбирам много де, но само на тоя цилиндър да зацапва, малко ми е чудно ?

[cockyhotty]

Е що да не може да е сегмент само на втори? Виждал съм Скорпио със счупен сегмент само на един цилиндър. Няма невъзможни неща. Трябва да се отвори, за да се разбере със сигурност.

[diesel1.6]

На великден като чупим яйца, се чупи първо едното
Щеше да е чудно, ако се счупят едновременно 4 еднакви сегмента.

[vargala81]

Значи днес ми се случи нещо за втори път, нарочно я режех до 5000 об на всяка предавка и започна да работи на 3 цилиндъра.Без да свалям кабелите да видя кой цилиндър не работи направо отвих свеща на 2ри цил. и пак се оказа цялата в масло, някакви предположения ? >:D<:

• Маслени отлагания
  Външен вид: Влажни маслени отлагания върху електрода и изолационната повърхност.
  
  Последствия: Трудно запалване.
  
  Възможни причини: Износени бутални пръстени или износени водачи на клапаните. При двутакотви двигатели възможната причина е прекалено голямо съдържание на масло в горивната смес.

Не казвам, че е това но е възможно, но пък ти нямаш проблем със паленето. Нали CVH страда от извосване на водачите на клапаните, затова повечето тракат като шевни машини

[diesel1.6]

Май проблемът не е с водачите - те се сменят лесно, ами с леглата на повдигачите, които са си врезовани в главата и няма как да се сменят без уникални хитрини.
Всъщност е съвсем нормално да се омаслява свещта при повече обороти. После като покараш, ще се почисти и т.н.

[yanev1990]

А нормално ли е да е до толкова омаслена та чак да пробие и то 2 поредни пъти, като я карам в повече обороти Има нещо гнило тука и ще се търси след 15 май, брат ми донесе 10 литра м10д да си доливам и няма проблеми >:D<:

[diesel1.6]

Ама тя пробила ли е, или просто е спряла да работи?
И ако е пробила, керамичният изолатор ли е счупен? Не е ли просто окъсила през нагорялото масло? След това ако покараш лекинко, ще се изчисти.
Във всички случаи май си самонаправи диагностика, че на този цилиндър има нещо гнило. Счупен сегмент, бутало, паднала гумичка, разбит водач, глава... едно от всичките.

[yanev1990]

Не даваше ток, даваше го навътре, ама не и между двата електрода.Искрено се надявам някоя гумичка да ми създава тия ядове

[diesel1.6]

Дали не може само да е осаждена и да е давало на късо? Всъщност всяко замърсяване води до това.

[yanev1990]

Възможно е, но щом беше пробила и не даваше искрата където трябва, не ми се рискува с нея, дори и да я почистя и да дава ток

[diesel1.6]

Размени я с някоя от другите, без да я чистиш. Ако се оправи и самопочисти - значи е в ред.
То ако е от сажди, не е проблем със свещтта.

[yanev1990]

Ха ха, колега като извадих свеща даже капеше масло от нея, много беше омаслена, сажди не видях да има по свещта От някъде стабилно набива масло.Ще си направя още един експеримент - пак така ще я поизпържа и ще отвия всички свещи да видя дали са в масло и те, или само този втори цил. ми прави проблеми

[yanev1990]

Измислих една може би глупост - да го пусна без контакт известно време в 5000 об да спра и отвия свещите, за да съм сигурен, че на втори цил само омаслява, просто ми е интересно